Kalau bicara kendaraan bermotor khususnya roda empat, memang banyak sekali hal yang menjadi problem yang dialami oleh para penggunanya. Salah satu hal paling umum untuk menjadi perbincangan adalah masalah boros atau tidaknya sebuah kendaraan dalam mengkonsumsi bahan bakar. Namun secara hukum, kendaraan bermotor CC tinggi udah pasti lebih boros dibandingkan kendaraan yang memiliki CC rendah. Namun ada kalanya Anda akan merasa curiga, kenapa bisa sih mobil saya yang seharusnya irit kok bisa jadi kendaraan boros. Padahal kan mobil saya sejenis Ayla, Agya, Karimun wagon R, Avanza atau sejenisnya yang notabenya sangat irit di kelasnya.

Dari berbagai sumber yang kami dapatkan, ternyata penyebab boros itu ada banyak sekali loh sob. Berikut ini kami akan lampirkan beberapa kemungkinan diantaranya ;

A. Cara Mengemudi Yang Tidak Benar

Yang pertama sebelum kita mengorek-ngorek penyebab dari kendaraannya, gak ada salahnya kita koreksi dari kesalahan pengemudinya. Cara berkemudi yang tidak betul juga bisa bikin mobilmu yang seharusnya irit jadi boros banget bensin. Contoh gaya kemudian yang gak baik adalah injak gas ugal-ugalan, suka pake RPM tinggi terus atau suka buat lari kencang. Jika Anda merasa seperti itu ya wajar-wajar saja sih kalau kamu mengalami hal seperti ini. Sering2 cek apakah indikator ECO menyala, jika indikator ECO menyala maka dipastikan cara berkendara ala hemat BBM sudah betul ya kak.

B. Jarang Tune Up

Penyebab yang kedua yang kita sinyalir jadi penyebab borosnya penggunaan bensin ya bisa saja karena adanya pembakaran yang kurang maksimal di ruang bakar. Umumnya daerah pembakaran sangat kotor karena banyaknya kerak-kerak berwarna hitam. Nah, sebenarnya kotoran ini harus sering dibersihkan dengan cara rutin tune up. Kalau kamu rajin ke bengkel resmi umumnya bakalan ditawarkan service tune up.

C. Oli Hampir Habis

Penyebab yang ketiga adalah sedikitnya volume oli yang ada di dalam mesin sehingga kinerja mesin menjadi kurang maksimal. Performa lari kendaraan terhadap mesin dengan volume oli sangat berpengaruh ya gengs. Jadi kalau oli mesinnya sudah mau habis ya pastinya agak boros sih.

D. Masalah Busi & Kampas Kopling

Untuk masalah keempat adalah masalah pada busi dan juga pada kampas kopling. Biasanya kalau busi sudah mulai usang udah tidak maksimal dalam menghasilkan percikan api listrik ya pastinya agak loyo ya sob. Selain itu juga apda kampas kopling yang apabila sudah mulai aus jika bikin tenaga yang disalurkan dari mesin menjadi tidak maksimal juga. Endingnya mobil kamu doyan banget alias rakus banget dalam hal konsumsi BBM.

Kalau udah beresin masalah PR di atas, sekarang tinggal beresin Pr penampilan biar makin kinclong dan glowing.

Tinggal bawa saja ke bengkel Modiu Auto Detailing Jogja. Masalah buruk rupa bisa jadi glow layaknya baru.

Yuk konsultasi langsung saja via wa ya kak.