Velg Gasruk Aspal, Perlu Air Suspension Gak?

Modifikasi mobil dengan membuat mobil seceper mungkin sampai saat ini masih banyak diminati di pasar Indonesia. Selain bikin tambah ganteng, pemiliknya bisa ikutan banyak acara-acara otomotif khususnya kontes modifikasi. Bahkan mungkin dengan ceper, mobil kita gang sebelumnya cupu akan jdi lebih nampak suhu. Tapi ternyata dibalik ceper itu, ada resiko gasruk aspal jika Anda melakukan modifikasi tanpa motode modif yang tepat.

Kamu mungkin akan mengajukan pertanyaan pada diri sendiri: perlu air suspension nggak sih biar aman dan tetep keren? dan kayak pinya orang-orang.

Apa Sih Air Suspensi Itu?
Sebelum menjawab pertanyaan diri sendiri, kita bahas dulu secara definisi. Buat yang belum familiar, air suspension atau suspensi udara itu sistem suspensi mobil yang bisa kamu atur ketinggiannya lewat tombol. Mau ceper bisa, mau tinggi biar aman juga bisa. Biasanya dipasang sama anak mobil buat dapetin tampilan ganteng pas parkir, tapi tetep bisa jalan mulus di jalan rusak.

Kapan Velg Bisa Gasruk Aspal?
Biasanya kejadian pas mobil terlalu ceper, muatan terlalu berat, atau suspensi standar udah nggak mampu nahan beban. Bisa juga karena jalanan yang nggak rata atau ada polisi tidur yang nggak sopan (tahu kan, yang tinggi banget itu!). Kalau udah begini, bawah mobil bisa nyium aspal, velg kegesek, bahkan body kit bisa copot. Ngenes, kan? bahkan ini bisa nggangu estetika ya sob.

Perlu Air Suspension Gak?
Jawabannya: tergantung kebutuhan dan budget kamu.

By the way, misalnya kamu emang niat ngejar tampilan mobil yang super ceper pas nongkrong tapi tetep pengen jalan tanpa drama, air suspensi itu solusinya. Tinggal pencet tombol, mobil naik, lewat jalan jelek aman. Pas mau parkir tinggal turunin lagi biar tampil makin cakep. Fleksibel banget. Berapa duit itu dab ? dan duit dompet cukup gak yaaaaaa ?

Yesss… air suspension itu nggak murah. Harganya bisa belasan juta sampai puluhan juta, tergantung merek dan fitment mobil kamu. Belum lagi perawatan dan instalasi yang harus bener-bener rapi. Kalau asal pasang, malah bisa bahaya. Dan harus dilakukan sama jasa yang ahli di bidang ini.

Alternatifnya Selain Airsus?
Kalau belum siap budget buat airsus , kamu bisa main di coilover adjustable, jadi masih bisa atur tinggi-rendahnya mobil, walau nggak sepraktis air suspension. Atau minimal pasang rubber spacer biar sedikit ninggiin jarak ban ke fender, ngurangin risiko gasruk.

Intinya gini gesss…..
Kalau kamu sering gasruk dan pengen tetap tampil stylish tanpa korbanin kenyamanan, air suspensi bisa jadi solusi. Tapi kalau kamu tipenya “ngakalin yang ada”, banyak alternatif lain yang lebih ramah kantong.

Jangan sampe demi gaya, mobil jadi nggak nyaman atau malah bahaya, ya!

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *