Memang benar banget, kalau konsekuensi dari memiliki sebuah kendaraan mobil itu harus mau melakukan perawatan secara berkala. Perawatan ini memiliki fungsi agar segara fungsi berjalan normal, agar kendaraan tetap hidup dan juga agar bisa dipakai sebagaimana mestinya tanpa ada trouble. Bahkan gak hanya mobil saja, semua barang yang kita miliki memang seyogyanya harus dirawat. Bahkan, sepeda gunung saja yang nampaknya sepele perlu dirawat agar tidak berkarat dan tidak rusak kalau dibiarkan begitu saja. Apa yang membedakan antara mobil dengan sepeda gunung. Jelas beda, secara ukuran udah beda dan yang paling menonjol adalah banyaknya part sebuah benda. Apa yang dimiliki mobil tidak hanya sekedar tuas rem, setir atau pedal seperti halnya sepeda gunung saja. Mobil itu punya AC, punya Jok, Ban berjumlah 4, Radiator, Aki, Mesin, Lampu, dan masih ratusan item lainnya yang seabrek dan mungkin susah untuk kita sebutin semuanya.
Dengan begitu banyaknya part, pasti akan ada masanya aus, usang, kotor, karatan, habis cairannya dan tentunya gak mungkin kita diemin gitu saja. Makanya sering ada istilah tune up, ganti oli atau paling simple kita nyebutnya adalah servis rutin. Sebenarnya kegiatan service ini tidak lain adalah perawatan mobil itu sendiri. Sayangnya perawatan seabrek ini hanya menitik beratkan pada fungsional kendaraan saja. Dan tidak memberikan perawatan lain yang mungkin sifatnya penting pula guna menjaga penampilan kendaraan sekaligus mempertahankan nilai jual mobil itu sendiri.
Yang berkaitan dengan penampilan kendaraan tentu ya eksterior, interior dan penampilan yang nampak di ruang mesin. Jika 3 hal tersebut ada yang kotor, berjamur, banyak noda dan warna catnya kusam, maka udah pasti akan sangat annoying sekali bukan. Ya, sebenarnya tampilan ini perlu dirawat. Apalagi tampilan ini bukan hanya sekedar memperbaiki nilai jual, tapi juga soal rasa percaya diri. Apa gak suntuk, bawa mobil mewah tapi catnya sama buluknya dengan mobil yang sudah tua. Tentu gak pengen kan guys ! Nah, perawatan penampilan ini juga bisa bagian kolong mobil ya guys. Biasanya kolong mobil yang full logam ini rentan berkarat. Agar tak terjadi korosi yang parah, perawatan penampilan dengan anti karat bisa jadi tindakan yang penting kita berikan.
Dimanakah tempat untuk mengurus perawatan penampilan ini ?
Kira-kira salon mobilkah atau ke tempat detailing kah ? Hampir sama saja sih. Tapi kalau ke bengkel detailing mobil, maka udah pasti garapannya lebih teliti, detail dan sampai ke beberapa part terkecil yang nampak oleh kita termasuk baut pada pengunci ban mobil.
Di bengkel detailing mobil ini, nantinya mobil kamu akan dibersihkan tuntus luar dalam untuk mengangkat kotoran, jamur, noda sampai ke beberapa waterspot yang menempel pada cat. Bahkan nantinya ada step poles 3 kali step compound yang bisa menghaluskan hingga menghilangkan baret-baret halus.
Setelah tampilan kembali kinclong, bagian eksterior khususnya cat mobil akan diberikan tindakan coating dengan nano ceramic coating. Nano coating ini bagus banget untuk memproteksi cat dari bahaya sinar UV, debu, kotoran, air hujan dan zat kimia yang berpotensi merusak. Nano coating memiliki sifat hidrofobik atau efek daun talas sehingga air dan debu tidak mudah menempel. Manfaat yang didapatkan adalah membuat tampilan kinclong jauh lebih lama sampai bertahun-tahun. Ibaratnya mobil kamu awet baru ya guys dari sisi body.
Untuk mendapatkan perawatan detailing terbaik di daerah Jogja ini, kamu bisa percayakan pada ahlinya yaitu Modiu Auto Detailing. Sudah dipercaya selama bertahun-tahun dan sudah mengerjakan ratusan project dengan kualitas yang selalu memuaskan pelanggan.
Kualitas yang terjamin, bahan dan peralatan terbaik, teknis yang berkompeten dan juga biaya yang terjangkau. Semua ini menjadi daya tawar yang ada pada Modiu Auto Detailing Jogja.
Yuk sempetin buat mampir. Atau bisa tanya-tanya dulu melalui nomor yang tertera di website ini.
Terimakasih