Pengajuan Kredit Ditolak Leasing ? Ini Penyebabnya


Halo sobat Modiu.
Apa kabarnya kamu di Minggu ini. Pada kesempatan edisi Minggu ini kita punya pembahasan menarik lagi tentang kendaraan. Kali ini bukan tentang perawatan ya gaes, tapi tentang seputar dunia jual beli kendaraan. Ini bukan spesifik kendaraan bekas ataupun baru melainkan berlaku untuk keduanya.

Dalam proses pembelian motor atau mobil bekas kita sering mengenal pihak ketiga yang disebut dengan leasing. Dalam bahasa lain dikenal dengan lembaga pembiayaan. Ada banyak sekali yang dikenal seperti FIF, Adira, BCA Finance, ACC, BFI dan lain sebagainya. Mungkin saja dalam waktu dekat Anda sedang akan mengajukan permohonan pengajuan kredit di salah satu nama leasing yang kita sebutkan.

Sayangnya setelah menunggu beberapa hari, ternyata nama Anda ditolak oleh leasing untuk mengajukan pengambilan kredit. Wah gagal nih untuk miliki motor atau mobil impian.

Dibalik kegagalan dan penolakan pengajuan kredit ini, rupanya ada beberapa penyebabnya ya sob. Antara lain sebagai berikut ini.

A. BI Checking Jelek

Penyebab pertama dan paling sering jadi big problem adalah ketika nama seorang debitur sudah jelek di mata Bi Checking. Mau tak mau, pihak kreditur akan menggagalkan persetujuan mereka untuk membiayai Anda dalam pembelian kendaraan. Nama jelek ini umumnya disebabkan riwayat kredit dulu yang pernah macet atau bahkan sering nunggak. Hal ini menurunkan kepercayaan perbankan untuk melakukan approval untuk kedua kalinya. Wah, jangan kepikiran untuk pinjam nama orang ya kak. Itu sama sekali tak dianjurkan dalam hukum.

B. Status Pekerjaan Fiktif

Seringkali dalam proses pengajuan kredit sebagian calon nasabah / debitur sering membuat informasi pekerjaan yang kurang transparan. Bahkan masalah persoalan pekerjaan terkadang banyak kasus dimana banyak orang merekayasa pekerjaan. Seperti misalnya Anda kerja di tempat A atau B yang seolah-olah tidak real atau fiktif. Umumnya hal ini disebabkan oleh banyaknya debitur yang belum punya pekerjaan tetap atau nganggur tapi butuh formalitas pekerjaan. Sehingga ada sebagian yang mengaku pura-pura sudah kerja di tempat A atau B selama 1 tahun atau lebih. Dalam hal ini, perbankan tidak mau ambil resiko dan terkadang mereka sudah tahu.

C. Slip Gaji Tidak Memenuhi

Penyebab ketiga yang juga jadi acuan dalam proses approval perbankan pembiayaan adalah proses estimasi kemampuan nasabah dalam mengangsur cicilan. Seringkali mereka akan bertanya pendapatan 3 bulan terakhir dengan mutasi yang difotokopi. Untuk apa sih ? Yaitu untuk memperkirakan apakah keuangan Anda selama akhir-akhir ini baik tidak. Kemudian juga akan memperhitungkan antara pendapatan Anda dengan nilai cicilan masuk akal atau tidak. Jika dirasa gak masuk hitungan, maka mereka berhak menolak pengajuan Anda.

D. Hasil Survey

Salah satu penentu dalam proses pengambilan kredit adalah hasil survey tempat tinggal oleh salah satu agen leasing. Biasanya setelah pengajuan akan ada pihak leasing yang melakukan survey ke alamat Anda. Entah apa yang akan mereka survey, apakah melihat kondisi rumah atau bertanya status Anda di masyarakat. Jika proses survey ini Anda dinilai tak masuk, maka ya belum rezeki Anda ya gaes.

 

Oke deh itu dia informasi konten menarik yang bisa kita bagikan minggu ini.

Jangan lupa ! Apabila Anda butuh salon kendaraan, Modiu Auto Detailing Jogja jawabannya.

 

Perlukah BI Checking Saat Kredit Kendaraan ?

Memiliki kendaraan impian tidak harus selalu dengan pembayaran lunas di awal. Untuk itulah, sebagian besar pembelian kendaraan di Indonesia ini kebanyakan dijual melalui proses kredit. Pada proses jual beli ini ternyata melibatkan 3 pihak. Yang pertama adalah dealer kendaraan, yang kedua adalah pembeli dan yang ketiganya adalah leasing. Apa itu leasing ? yaitu lembaga keuangan yang mendanai pembelian atau pembiayaan kendaraan. Dengan adanya pihak ketiga inilah, kendaraan bisa dibeli dengan cara mencicil. Untuk masalah besar kecilnya cicilan semua tergantung dari besaran Dp dan juga lama pendeknya masa tenor. Misalnya saja masa tenor 3 tahun jauh lebih besar cicilannya dibandingkan yang 4 tahun atau bahkan 5 tahun.

Nah, untuk masalah besarnya cicilan ini sendiri biasanya sudah ada simulasinya. Nantinya Anda tinggal pilih biaya angsuran bulanan sesuai dengan kemampuan. Kalau misalnya gaji per bulan di angka 4 juta, ya jangan sampai Anda ambil cicilan di 3 jutaan atau 4 jutaan. Cari aja yang 1 jutaan atau maksimal 2 jutaan. Karena umumnya besarnya angsuran akan disesuaikan dengan kemampuan dan pendapatan calon pembeli.

Dalam membeli kendaraan secara kredit, ternyata ada istilah BI Checking loh sob. Kalian yang sudah pernah ambil kendaraan dengan prosedur ini pasti gak asing dengan istilah perbankan ini.

Apa sih itu BI Checking dan apakah perlu Bi Checking dalam kegiatan pembelian kendaraan dengan mencicil ?

BI Checking adalah catatan perbankan yang tercatat di pembukuan Bank Indonesia. Umumnya menyangkut catatan riwayat nama nasabah. Kalau seseorang pernah mencicil motor, rumah atau apa saja melalui perbankan maka pasti ada catatan Bi Checkingnya. Tapi kalau belum ya belum ada ya gaes.

BI Checking dikatakan begitu perlu dalam proses pembelian kendaraan secara kredit. Bahkan bisa dikatakan sebagai kunci utama seorang debitur akan disetujui atau tidaknya nanti. BI Checking ini mencatat repurasi riwayat seorang debitur waktu dulu pernah berurusan dengan cicilan perbankan. Jika cicilan dulu dibayarkan dengan tertib dan tidak nunggak, maka dia dinyatakan bagus score Bi Checkingnya. Jika pernah nunggak sebelumnya, maka besar kemungkinan akan sangat sulit dalam approval selanjutnya.

Di saat pihak dealer menanyakan hal ini, umumnya dia akan membaca apakah calon pembeli nanti bakal disetujui atau tidak dalam pengambilan kredit.

Nah, bagaimana kalau belum pernah punya cicilan sebelumnya ? ya jawabannya nanti fifti-fifti ya sobat. Bisa saja disetujui atau enggak tergantung pekerjaan dan pendapatan kita. Proses survey biasanya akan lebih lama dibandingkan yang pernah kredit dan lancar.

Kira-kira setelah beli kendaraan ngapain ya ?

Ya mending bawa aja ke Modiu Auto Detailing Jogja. Kita bisa bantu coating agar cat dan body terproteksi anti gores serta cat akan lebih kinclong tahan lama. Warna cat juga akan terhindar dari pudar cepat.

Yuk main ke Modiu Jogja !

Hindari Cat Kendaraan Pudar Dengan Ini !!

Pernahkah kamu membandingkan kondisi body kendaraan kamu dengan milik orang lain ? Saya yakin pasti pernah. Entah itu sekali aja atau beberapa kali. Dan yang bikin aneh lagi adalah dimana kita menemui kendaran merk sama + usia sama tapi dengan kondisi body bisa beda jauh. Yang satunya body masih mulus terawat, sedangkan satunya lagi sudah kelihatan kusam. Dan bahkan mungkin ada pula yang sudah sampai kelihatan catnya begitu tampak memudar.

Apakan kondisi warna cat ini selalu berkaitan dengan usia kendaran ? ya tidak tentu. Dan bahkan sangat banyak kasus mobil sudah dipakai 10 tahun tapi body masih kayak baru keluar dari dealer. Kalian masti bingung sekali mikirnya. kok bisa ya kayak gitu ? apakah mobil atau motor tersebut jarang dipakai atau karena faktor apa ? Yang jelas, usia tidak mendominasi dalam menyebabkan cepatnya cat memudar. Justru ada faktor-faktor lainnya ya gaes.

Dan pada kesempatan kali ini, mimin akan bagikan kiat apa saja yang perlu kamu hindari agar cat tetap awet dan tidak lekas pudar.

A. Kurangi Terik Matahari

Namamya mobil dipakai pasti akan selalu terkena terik sinar matahari. Namun paparan sinar matahari ini bisa kita kurangi jumlahnya loh sob untuk meminimalisir resiko tersebut. Contoh misalnya adalah membiasakan diri parkir di tempat teduh. Meskipun butuh effort, ,tapi manfaatnya pula juga buat diri Anda sendiri.

B. Hindari Kehujanan Sering

Untuk kiat kedua yang wajib kamu praktekkan adalah mengurangi paparan dari air hujan keseringan. Ya kalau punya rumah dan belum punya garasi bisa diakali dengan membuat kanopi sederhana. Kamu pasti pernah lihat kondisi mobil belang di belakang atau depan. Biasanya tidak selalu diakibatkan pengecatan ulang. Bisa misalnya karena bagian depan atau belakang tidak tertutup sempurna di garasi sehingga sebagian masih terkena bilasan air hujan. Tersiram sering air hujan juga mempercepat memudarnya warna cat.

C. Mencuci Mobil Terlalu Intens

Meskipun mencuci mobil itu bgus untuk membuat mobil bersih, namun disisi lain ada dampak negatif yang perlu kamu tahu. Seringngnya body terkena gosokan busa maka lama kelamaan akan terkikis dan mengakibatkan body cepat kusam juga loh. Ya bersih itu boleh, namun jangan keseringan juga ya sob.

D. Penggunaan Sabun Cuci Piring Saat Mencuci

Sabun cuci piring atau bahkan detergen itu sifatnya terlalu keras dan tidak baik untuk cat. Memang akan lebih cepat bersih tapi tidak dianjurkan untuk body mobil dalam jangka waktu yang sangat lama ya sob.

Namun bisa juga diimbangi dengan proteksi cat yaitu pelapisa coating. Dengan melapisi coating ini maka akan ada lapisan tambahan yang mampu memproteksi body sehingga tidak cepat baret, kusam dan tahan terhadap pudarnya warna.

Yuk order jasa coating body di Modiu Auto Detailing Jogja.

Bunyi Cit Cit Saat Injak Rem

Bunyi-bunyian pada kendaraan memang bisa dibilang ada sebuah indikasi masalah. Bahkan seorang pengendara harus belajar peka terhadap segala jenis bunyi yang terdengar di berbagai titik kendaraan mereka. Seperti beberapa penjelasan para ahli mekanik, bahwa sebagian besar bunyi asing dari kendaraan menandakan terjadinya sebuah masalah.

Pada kesempatan kali ini tim Modiu akan membahas salah satu bunyi yang mungkin bisa dibilang khas di sekitaran cakram rem, piringan rem atau tromol. Bunyi apa sih yang mimin maksud ? yaitu bunyi berdecit atau kalau orang bilang ya bunyi cit cit. Ini bukan tentang suara tikus ya gaes. Tapi ini adalah suara rem yang bisa kita kenali dengan peka.

Jika Anda menemui bunyian cit atau berdecit ini, maka ada beberapa kemungkinan yang perlu teman-teman periksa.

1. Piringan Rem Kotor / Karatan

Bunyi berdecit pada ketika kita menarik tuas rem ataupun menginjak pedal rem ya bisa saja disebabkan oleh adanya kotoran ataupun karatan. Hal ini memang bisa saja terjadi sih. Untuk hilangkan ini, maka bisa Anda semprot angin atau bersihkan terlebih dahulu agar bunyi-bunyian tersebut bisa lekas hilang. Anda juga bisa sering-sering memakai kendaran agar piringan rem tidak mengalami karatan.

2. Kampas Rem KW

Bunyi berdecit bisa pula disebabkan oleh kualitas kampas rem yang tidak bagus sehingga menimbulkan bunyi. Berbeda dengan rem berkualitas pasti akan lebih redam. Mungkin karena efek gesekan antara logam dengan kampas kw inilah, bunyi tersebut muncul begitu saja.

3. Kampas Rem Habis

Indikasi ketiga dan paling umum terjadi dari sebabnya bunyi cit cit adalah pertanda kalau kampas rem kendaraan kita sudah habis. Karena sudah habis, maka yang terjadi bukanlah gesekan antara kampas dengan logam. Melainkan gesekan antara logam bertemu logam. Jika hal ini diabaikan maka akibatkan kualitas pengereman menjadi tidak maksimal ya gaes.

Cepat habisnya kampas ini tidak selalu serta merta diakibatkan oleh adanya pemakaian kilometer kendaraan. Bahkan dengan jarak penggunaan km rendah saja bisa segera habis apabila pengguna terlalu sering menginjak rem. Beberala contohnya adalah apabila kendaraan sering dipakai naik turun gunung maka akan cepat habis pula.

Buat kamu yang mau glow up kendaraannya, yuk bawa mobil atau motor kesayangan kamu ke workshop Modiu Auto Detailing Jogja.

Dijamin bakal glowing dan bikin kamu pangling. Bahkan kualitas garalan detailing & coating Modiu ini bisa awet hingga 3 tahunan minimum loh gaes.

Yuk cobain dan reservasi segera

Ciri Khas Aki Mulai Tekor

Hari ini tim Modiu bakal bahas hal-hal sedikit tentang dunia mekanik. Namun meskipun begitu, kita gak bakalan terlalu banyak ngobrolin hal teknis ya sobat. Kalau dilihat-lihat sih, dan juga dari thumbnail yang mimin spill di atas, rada-rada kecium aroma pembahasan mengenai aki. Yess !! Anda benar sekali. Dan sebagian besar diantara Anda pasti pernah sesekali berurusan dengan benda berbentuk kotak ini. Dan mungkin pernah juga tukar tambah atau beli aki baru, karena yang lama sudah gak bisa dipakai lagi.

Ngomongin soal accu, kayaknya ada 1 topik yang simple dan menarik. Walaupun hal ini sering dibicarakan dimana-mana, gak ada salahnya juga sih kita ulas lagi. Memangnya mau ulas tentang apa ?

Yaitu tentang memahami ciri khas aki yang mulai terindikasi tekor. Siapa yang pernah alamin ? wah pastinya banyak kan sob. Makanya gak heran kalau ada banyak penjual toko aki di semua kota di Indonesia. Hal ini semata-mata untuk menyuplai kebutuhan permasalahan ini.

Memang seyogyanya setiap sparepart akan terus diganti kalau sudah lama dipakai atau sudah waktunya. Ya sudah wajar sih kalau aki dipakai beberapa tahun, maka pada nantinya bakalan mengalami kondisi tak layak pakai lagi.

Lantas ciri khas aki tekor apa sih ?

A. Di Starter Suka Susah

Ciri khas paling umum dan selalu jadi acuan paling banyak adalah kondisi ketika menstarter kendaraan baik itu motor atau mobil. Memang kondisi susah starter bisa saja ke masalah komponen dinamo atau bahkan switch yang rusak. Tapi jika komponen itu baik-baik saja, maka gak salah kalau kita menduga ada problem di aki yang sudah mulai soak.

B. Bunyi Klakson Pelan & Lampu Meredup

Ciri khas kedua ketika kondisi aki sudah mulai tekor ditandai dengan suara klakson kendaraan terdengar sangat lemah dibandingkan biasanya yang kencang. Dan bahkan ketika Anda menyalakan lampu, maka nyala yang dihasilkan terasa agak redup alias gak seterang biasanya. Bahkan kondisi lain seperti audio musik menjadi ikut terkendala. Udah besar kemungkinan sih kalau akinya error.

C. Setelah di Charge Ngedrop Lagi

Ciri khas ketiga yang menjadi ciri mutlak kalau aki kendaraan dinyatakan tekor adalah ketika sudah dilakukan tindakan di charge ulang. Tapi endingnya ngedrop lagi. Kalau sudah begini maka tak perlu dibawa ke tukang cas ya sob. Belikan aja yang baru. Sesekali jangan minat untuk beli second atau rekondisi. Karena usia rekondisi juga sering pendek.

Btw, jika kamu ingin ruangan sekitar aki atau ruangan mesin bersih kayak di atas, yuk cobain jasa detailing by Modiu Jogja. Murah, berkualitas dan berpengalaman.

Musim Kemarau Panjang Nih, Sobat Modiu Sibuk Apa Nih ???

Hai hai hai sobat Modiu !!!

Apa kabarnya kamu di bulan Oktober ini ? wah pastinya sehat selalu dan semangat selalu ya gaes. Sepertinya kita kemarin kena prank cuaca deh sob. Rasa-rasanya kemarin kita sudah ada hujan tapi cuman beberapa hari saja. Kita mengiranya sih kalau itu bakalan masuk di musim penghujan. Padahal kalau hujan sih rencananya mau mager dirumah aja. Atau mungkin akan lebih banyak waktu Q time untuk cari aktivitas baru indoor.

Tapi semakin kesini kita tahu kalau ternyata kita masuk di fase kemarau panjang nih sob. Hawa-hawanya sih pengen jajan es tiap hari. Bawaanya juga pengen berburu gelato, buah dan lain-lainnya yang nyegerin. Kira-kira cocok gak nih ? sudah pasti cocok lah sob. Panas itu yang paling pas buat cari yang adem dan nyess di tenggorokan.

By the way, apa sih kesibikan sobat Modiu di sepanjang kemarau ini ? Pasti bakalan jawab dengan sibuk kerja kan ….

Bukan itu sih yang kita tanyain. Tapi kesibukan lain selain rutinitas pekerjaa kamu. Ya mungkin ada yang lagi demen mancing di sungai. Ada pula yang lagi kenceng-kencengnya hiking naik gunung. Bahkan ada pula yang lagi seru-serunya downhill. Pkoknya sepanjang kemarau itu seru banget deh sob.

Buat pecinta otomotif pastinya juga bakalan seru. Karena kamu bisa bikin acara kopdar, kontes modifikasi atau sejenisnya tanpa ada kendala cuaca kan. Apalagi yang lagi punya hobi touring, mau kemana aja dijamin aman dan trabas terusssss….

Kegiatan tambahan lagi paling seru di sepanjang kemarau ya traveling gaes. Kayak misalnya bepergian ke pantai sambil berburu sunset. Wih kayaknya menggoda sekali. Sembari bawa mirrorless atah iphone buat nanti bikin konten cinematic disana.

Mobil kamu juga bisa dijadikan teman ngonten. Tapi kalau masih tampil buluk mendingan dibenerin dulu deh sob.

Dibenerin dulu, dicakepin lalu kita bikin kinclong agar nanti gak malu-maluin kalau diajak masuk dalam konten liburan kamu.

Pake jasa salon mobil di Modiu Auto Detailing Jogja itu murah banget kok sob. Dan bahkan sangat direkomendasikan untuk segala jenis kendaraan bahkan sepeda motor sekalipun.

Di Modiu ini dikerjakan oleh teknisi berpengalaman. Hasil gak mengecewakan dan siap untuk bikin kendaraan kamu glow up maksimal.

Sederet Problem Apabila Ac Mobil Mati

Senikmat-nikmatnya mengendarai mobil adalah mengendari mobil yang tidak memiliki problem sama sekali. Dan setidak asiknya berkendara adalah di saat kamu merasakan ada kendala. Kalau bicara soal kendala itu memang kompleksitasnya sangat tinggi. Apalagi kalau bicara soal sparepart mobil wiiih jumlahnya aja sampai gak bisa kehitung gaes. Aslinya sih semua user pengennya mobil bisa waras terus tanpa ada Pr dan masalah. Namun ada kalanya, kita harus siap menghadapi itu ya gaes. Dan yang paling meringis sih adalah ketika mengetahui nominal estimasi besarnya cost perbaikan dari sebuah problem.

Kali ini kita bakalan ngomongin soal Ac mati. Pasti tak sedikit diantara kamu yang pernah rasakan. Mending kalau cuman masalah freon habis mah bisa langsung di isi ulang. Gimana kalau ada kebocoran, kerusakan kompresor, evaporator atau bahkan part ac lainnya. Pasti kepala rasanya ngilu banget kan hehehe.

Dan tahu gak sih, kalau ternyata sederet hal ini bakal dirasakan para pengguna mobil ketika Ac sedang mati. Yuk simak apa saja !

A. Bau Ruangan Jadi Tak Sedap

Kadang susah cari penjelasan kenapa kalau ac mati selalu bikin aroma dalam kabin menjadi tidak sedap. Ya mungkin aja fungsi dari pendingin ruangan dan freon adalah untuk menyerap bau atau meredamkan bau ruangan. Atau ini hanya perasaan saja ya gaes. Tapi sebagian besar sih kalau ac mati pasti bau kabin jadi terasa kurang enak. Mau bepergian lama-lama takutnya gak nyaman.

B. Siang Hari Serasa Sauna / Dalam Oven

Kebayang gimana rasanya naik mobil di tengah terik siang hari di jam 12 hingga jam 3 siang. Semua pengguna mobil dimana saja akan merasa gak betah dengan panasnya dalam ruangan yang kayak di sauna atau malah kayak oven hehehe. Kamu bakalan bercucuran mengeluarkan keringat dan hawa bete makin menjadi-jadi deh sob.

Mau gak mau harus buka jendela besar-besar agar sirkulasi udara menjadi lebih baik. Tapi kadang udara luar juga panas, apalagi ditambah polusi udara bakal bebas keluar masuk kabin.

C. Hujan Jadi Berembun Dan Tidak Terlihat Jalan

Salah satu kendala terbesar bagi para pemilik mobil ber-Ac mati adalah di saat ada hujan atau di pegunungan ber hawa dingin. Ketika kaca depan bagian dalam terkena embun maka sudut pandang akan jadi gelap. Padahal kalau ada ac biasanya bisa menyerap embun jadi kering. Kali ini kamu harus effort mengelap sendiri dengan kain sepanjang jalan agar kaca tetap terlihat jernih melihat jalannan di depan.

D. Rasa Nyaman Berkurang

Problelm keempat yaitu rasa nyaman yang akan berkurang. Mobil tanpa ac ya seperti nasi tanpa sayur dan lauk gaes. Siapapun bakal tak akan nyaman ketika di dalamnya. Wah mendingan naik motor aja deh hehehehe….

Oke sobat Modiu, apabila nanti sudah diberesin ac nya. Jangan lupa gunakan jasa hot steam interior dan interior detailing by Modiu Jogja agar bagian dalam jadi bersih, wangi dan lebih nyaman.

 

Mobil Antik Untuk Bisnis Prewedding & Wedding

Selama ini kamu punya mobil klasik hanya untuk pajangan rumah aja ? Wah gak maen dong bosss ! Padahal biaya perawatan lumayan. Kalau bisa dijadikan sumber pendapatan sih sebenarnya lumayan loh.

Kayaknya kamu jarang banget lihatin konten-konten fotografer yang sering banget menunjukkan mobil tua sebagai objek favorit mereka. Bahkan dalam beberapa postingan yang kita temuin, banyak sekali mobil antik yang jadi properti prewedding dan juga wedding. Ini bukan bohongan ya gan. Silahkan cek aja beberapa akun Ig fotografer yang sering menawarkan layanan jasa prewedding. Pasti akan kamu temui banyak foto prewedding dengan tambahan properti mobil klasik. Dari situlah ide bisnis akan muncul di benak Anda sekarang juga.

Lagian darimana sih asal muasal mobil klasiknya itu. Apakah para pasangan tersebut memang punya mobil antik sendiri sehingga bisa langsung dipakai untuk background foto. Gak mesti sih ? bahkan sebagian besar mobil tersebut berasal dari orang ketiga. Ya contoh misalnya adalah orang yang menyewakan mobil tersebut.

Gak kebayang gimana kalau orang yang menyewakan itu adalah Anda sendiri. Wah pasti cuan banget kan ya sob ! Yang pastinya sih iya. Karena tarif sewa mobil tua itu sebenarnya mahal banget loh sob. Bahkan bisa lebih mahal daripada mobil keluaran muda.

Namun untuk menjadikan mobil antikmu sebagai sumber pendapatan ya pastikan disiapkan dengan betul ya sob. Ya pastikan mesinnya waras, berfungsi dengan baik agar tidak terkendala saat dipakai pengantin.

Dan Anda pula juga harus memastikan kondisi unitnya itu bersih luar dalam agar user tidak merasa risih ketika memakainya.

Untuk menampilan kesan lebih memikat, akan lebih kita sarankan kondisi mobil dibikin mulus kayak yang kita spill kan di atas.

Rumus bikin kayak foto di atas itu sebenarnya simpel banget ya sob. Cukup memesan jasa salon mobil atau detailing berpengalaman di kotamu. Seperti misalnya Modiu Auto Detailing Jogja. Walaupun mobil sudah tua bangka, tapi untuk urusan tampilan ya dijamin gak kalah dengan yang muda yakk !!!

Tim Modiu siap memaksimalkan tampilan fisik mobil kamu seglowing mungkin. Kami paham betul setiap part bagian dan bagaimana treatment penanganan yang sesuai standar SOP. Jaminan tidak membuat cat rusak tapi justru akan terawat dan terlindungi.

 

Coating 3 Layer Untuk Mobil Listrik

Beberapa waktu yang lalu tim Modiu Auto Detailing Jogja kedatangan sebuah mobil listrik besutan dari brand Wuling. Dan ini namanya Wuling Cloud Ev dengan penggerak roda depan. Mobil ini cukup diminati di pasaran karena salah satu mobil hatchback electrik yang termurah. Dan bahkan kalau kita cek di harga pasarannya aja tidak sampai 500 juta. Yaitu di kisaran harga 300 hingga 400 an ya sob.

Namun mungkin teman-teman bakalan terheran-heran, mengapa kok bisa mobil sebaru itu harus masuk ke salon mobil ? bukankah dari segi body masih mulus dan nyuss ? Iya sih. Dan sebenarnya tidak ada problem sama sekali. Mobil ini dibawa ke Modiu karena adanya niatan dari ownernya untuk aplikasi coating.

Kalian yang sering nongkrong di salon mobil atau bengkel detailing pasti gak asing dengan istilah coating. Coating adalah lapisan tambahan yang melapisi cat bahkan bisa juga untuk kaca. Lapisan ini berasal dari cairan yang mengeras dan berwarna transparan. Sehingga dengan adanya lapisan tambahan ini tidak akan mengubah warna.

Tujuan dari coating ini pada dasarnya adalah proteksi bagian eksterior khususnya cat dan juga kaca. Ketika diproteksi maka cat akan tahan gores, tahan air, dan bahkan bisa membuat cat lebih tahan lama dan tidak cepat memudar.

Untuk mendapatkan hasil coating terbaik rupanya bisa diwujudkan dengan cairan coating berkualitas, cara pengaplikasian dan juga pada ketebalan lapisan coating.

Rupa-rupanya, untuk mendapatkan coating dengan ketebalan ideal maka perlu dikerjakan jenis coating 3 layer. Namun sayangnya tidak sembarangan tempat bisa menguasai teknik dan menyediakan layanan ini. Aplikasi coating 3 layer ini telah terbukti mampu memberikan kualitas coating super tebal dan juga ideal banget.

Buat teman-teman yang saat ini lagi hunting layanan jasa coating 3 lapis ini rupanya Modiu Auto Detailing Jogja juga punya loh. Dan rupanya juga, Modiu ini sudah sangat berpengalaman dalam mengerjakan coating jenis ini.

Ini dia salah satu contoh klien yang juga sudah menggunakan layanan ini.

Dan pastinya masih ada banyaaak lagi project-project klien kami lainnya yang pernah merasakan layanan ini dan puas.

Yuk reservasi dan order sekarang juga !

Beli Oli Sebaiknya Jangan Sembarangan !!!

Salah satu kebutuhan kendaraan yang menjadi pola rutin dalam beberapa bulan sekali adalah pengisian oli ataupun penggantian oli. Ritme kegiatan ini terkadang tidak hanya mengacu pada hitungan bulan setelah diganti. Kalian juga bisa mengacu pada acuan kilometer saat di isi dan kilometer kapan Anda akan mengisi ulang berikutnya. Kenapa sih harus diganti oli secara berkala atau teratur ? Hal ini karena mesin membutuhkan pelumas yang baik agar kinerja mesin tetap prima. Semakin lama penggunaan oli maka semakin buruk, semakin sedikit volumennya bahkan makin lama makin hitam dan kental. Maka dari itu, oli sebaiknya harus tetap terus menerus diganti agar kendaraan tetap terawat khususnya seluruh bagian yang terlumasi seperti mesin.

Namun dalam kasus tertentu, oli kendaraan bisa saja membawa petaka bagi pemiliknya. Lha kok bisa ? ya bisa saja kalau ternyata oli yang digunakan bukanlah ori yang asli dari pabrikan. Dalam kata lain, bahwa produk yang dipakai adalah tiruan ataupun bajakan. Memangnya ada ? ya ada dong gaes. Dan bahkan bentukan palsu ini secara kasat mata akan sangat sulit dikenali. Bagi orang awampun pasti akan terkecoh. Apalagi oli tiruan ini juga akan dikemas secara profesional dengan kemasan mirip dengan merk aslinya.

Ciri-ciri dari yang bajakan atau tiruan ini umumnya harganya gak masuk akal. Bisa lebih murah dibandingkan harga normalnya. Anda mungkin perlu curiga ketika menemui tawaran di bengkel yang belum terpercaya. Jangan sampai mengorbankan jutaan rupiah hanya demi hemat sepeser rupiah.

Harga oli selisihnya sih gak seberapa. Tapi akibat dampak akibatnya bisa akibatkan Anda merugi hingga jutaan rupiah. Contoh kasus yang banyak terjadi adalah mobil atau motor yang mengalami turun mesin karena oli palsu yang mengeras di dalam. Bahkan akibat turun mesin ini, beberapa user terpaksa menggelontorkan duit banyak di dompet. Wah pokoknya miris deh kalau ngomongin satu ini.

Untuk antisipasi hal ini, pastikan Anda hanya berlangganan di bengkel yang udah terpercaya. Jangan sembarangan gonta-ganti tempat pembelian oli di bengkel yang memiliki reputasi buruk di masyarakat. Hindadi tergiur penawaran oli dengan harga tidak masuk akal.

Btw, buat teman2 yang butuh perawatan kendaraan agar glowing. Sini bawa aja ke Modiu Auto Detailing Jogja. Dijamin glowing dan bisa maknyuss seperti kendaraan baru ya kak.