Membeli kendaraan yang masih baru memang harganya masih cenderung tinggi. Apalagi jika yang Anda beli ini bukanlah sekedar motor, tapi itu sebuah kendaraan roda empat ( mobil ). Maka dari itu, sebagian besar akan lebih memilih membeli yang sudah bekas yang harga jualnya lebih selisih banyak. Kalian bisa mendapatkan di beberapa showroom mobkas atau bisa langsung ke pemilik individu yang sering memposting dagangannya di bursa jual beli mobil seprti di TVRI atau di internet seperti di Olx atau di Facebook Marketplace.
Ada beberapa kekurangan dibalik pembelian kendaraan mobil bekas. Baik kamu sadari atau tidak, kamu harus mempertimbangkan dengan betul untuk menganalisa seberapa tepat langkah yang kamu ambil. Dan apakah strategi dalam pemilihan mobil bekas ini tepat atau engga sih. Berikut ini sederet kekurangan dibalik pembelian mobkas yang wajib kamu tahu.
A. Sudah Banyak Lecet Pemakaian
Namanya kendaraan bekas itu sudah pasti lumrah ada lecet pemakaian baik itu sedikit atau banyak. Namun kamu perlu pahami betul, apakah lecetnya kondisi kendaraan tersebut “worth it” gak sih dengan harga yang kamu dapatkan ? Jika worth it ya gak masalah sih. Kamu masih bisa menerimanya. Namun kadang, ada kondisi lecet-lecet yang sudah sangat parah. Dan bahkan jika kalian kalkulator dengan biaya pengecatan atau repair catnya lebih mahal dibandingkan harga normal bekasnya loh.
B. Banyak Sparepart Minta Ganti
Kekurangan kedua dibalik pembelian mobil bekas adalah kondisi sparepart mobil yang sudah banyak minta diganti. Ketika kamu baru saja memilikinya, mungkin kamu belum menyadari dan sepertinya siap pakai begitu saja. Namun berjalan 1 Minggu atau 1 bulan pemakaian, kalian menyadari ada beberapa trouble yang kalian baru ketahui. Bisa saja kondisi kaki-kaki sudah banyak minta diganti, kondisi kamplas kopling habis, stir yang berat, rem yang kurang mencengkeram dan banyak lagi lainnya. Tanpa kalian sadari, ada biaya tak terduga yang mengantri akibat beberapa list usia sparepart kendaraan yang sudah terlalu lama masa pakainya. Jika Anda pandai memilih mobil, kalian bisa lebih pintar mengenali mobil dengan minim PR dan banyak PR.
C. Kilometer Sudah Banyak
Ya memang ada beberapa contoh mobil bekas yang km nya masih rendah di odometer. Tapi kalian gak bisa pastikan betul apakah odometernya pernah direset sebelumnya atau tidak. Sesuatu yang kerap kalian temukan pada mobil bekas pemakaian rata-rata km nya sudah banyak. Ya, ada yang bilang ibarat mobil capek. Tapi itu hanya perspektif saja sih. Tidak selalu masalah km kendaraan itu bentuk kerugian kok. Selagi kondisinya masih bagus ya oke-oke saja. Apalagi mesinnya masih oke.
D. Sudah Tak Semulus Seperti Baru
Ya jelas dong ! Apa sih yang kamu ngarepin dari mobil second ? Pengen kayak mobil baru ya susah banget sih dapetinnya. Kalau engga langsung dari owner yang pandai betul merawat kendaraan. Umumnya kondisi tidak mulus tak hanya pada kondisi cat saja yang keliatan kusam. Tapi juga ke lampu yang menguning, interior yang makin burik hingga bagian kolong yang keliatan seperti agak berkarat.
Tapi kamu jangan selalu ambil sisi negatif dari mobil bekas ya sob. Karena kalau dipikir-pikir lagi, sebenarnya masih ada banyak keuntungan dari mobkas kok. Nantinya akan kami bahas di sesi khusus loh sob !
Buat kamu yang mobil second nya pengen kayak baru, kinclong luar dalem dan bebas karat… Silahkan bawa saja ke workshop Modiu Auto Detailing Jogja yak.
Dijamin bikin pangling dan puas !