Teman-teman pada ngerasa gak sih kalau tahun-tahun ini adalah tahun yang sulit bagi para sales mobil baru dalam melakukan SPK kendaraan. Kebanyakan dari mereka mengaku bahwa 2025 ini adalah tahun yang memusingkan untuk bisa melakukan penjualan mobil baru dengan baik. Ini gak cuman berlaku di brand-brand mobil tertentu saja, tapi hampir di banyak brand. Apakah mungkin adanya pergeseran trend di mobil bekas atau karena persaingan hebat di electric car ? Atau malah jangan-jangan karena kendaraan baru makin lama makin mahal dan makin sulit dibeli ?

Entahlah sobat Modiu, kita akan ulik penyebabnya satu per satu.

Mengapa Sih Penjualan Mobil Baru Lagi Lesu di 2025 Ini?

Penjualan mobil baru di Indonesia sepanjang 2025 menunjukkan tren yang kurang menggembirakan. Baik dari sisi distribusi pabrik ke dealer maupun penjualan langsung ke konsumen, grafiknya masih menurun dibanding tahun sebelumnya. Lalu, apa saja penyebab utama lesunya pasar otomotif mobil baru tahun ini?

1. Daya Beli Masyarakat Menurun

Salah satu penyebab paling besar adalah melemahnya daya beli masyarakat. Kenaikan harga kebutuhan pokok membuat banyak orang lebih fokus pada pengeluaran sehari-hari. Membeli mobil baru yang tergolong investasi besar akhirnya tertunda atau bahkan dibatalkan. Kondisi ini terutama dirasakan oleh kelas menengah yang selama ini menjadi motor utama penjualan mobil.

2. Suku Bunga Tinggi & Kredit Mobil Kurang Menarik

Kredit kendaraan bermotor masih menjadi pilihan utama dalam membeli mobil baru. Namun saat suku bunga tinggi, cicilan menjadi lebih berat dan bank pun memperketat persyaratan. Hal ini membuat calon pembeli ragu untuk mengambil keputusan. Banyak orang memilih menunggu hingga kondisi suku bunga lebih stabil.

3. Harga Mobil dan Pajak yang Terus Naik

Harga mobil baru terus merangkak naik, baik karena biaya produksi, komponen impor, maupun beban pajak yang semakin besar. Bagi konsumen, selisih harga dengan mobil bekas menjadi semakin jauh. Akibatnya, sebagian orang lebih memilih membeli mobil bekas dengan kondisi baik dibanding harus mengeluarkan dana lebih besar untuk unit baru.

4. Ketidakpastian Ekonomi dan Psikologi Konsumen

Kondisi ekonomi nasional maupun global yang tidak menentu membuat konsumen cenderung lebih berhati-hati. Fluktuasi nilai tukar, inflasi, dan situasi politik turut memengaruhi psikologi pasar. Membeli mobil baru dianggap berisiko, sehingga banyak calon pembeli memilih menunda hingga kondisi lebih stabil.

5. Perubahan Selera dan Banyaknya Pilihan

Selera konsumen semakin selektif. Kini mereka lebih memperhatikan efisiensi bahan bakar, teknologi ramah lingkungan, hingga fitur keselamatan. Mobil dengan harga tinggi namun tidak memenuhi ekspektasi fitur akan kalah bersaing. Sementara itu, pasar mobil bekas dan munculnya kendaraan listrik memberi alternatif lain yang semakin menarik bagi konsumen.

Kesimpulan

Lesunya penjualan mobil baru di 2025 disebabkan oleh kombinasi berbagai faktor: daya beli menurun, kredit yang mahal, harga dan pajak tinggi, kondisi ekonomi yang tidak pasti, serta perubahan selera konsumen. Semua faktor ini saling berkaitan sehingga menekan angka penjualan.

Untuk menghidupkan kembali pasar, dibutuhkan strategi terpadu dari pemerintah maupun produsen: mulai dari insentif pajak, kemudahan kredit, hingga menghadirkan produk yang sesuai kebutuhan masyarakat. Tanpa langkah nyata, tren penurunan bisa berlanjut lebih lama.

Minimnya pengetahuan kita terhadap dunia perawatan kendaraan, membuatmu jadi kagak tahu mau diapain mobil dan motormu biar awet. Tapi untuk kali ini, kita akan spill-kan beberapa fakta penting tentang coating yang wajib sobat Modiu bafa sampai tuntas. Ini tentang coating dan ini dia artikelnya.

5 Fungsi Coating yang Akan Kalian Ketahui Setelah Membaca Artikel Ini

Bagi pecinta otomotif, menjaga tampilan mobil agar tetap mengkilap dan terlindungi tentu menjadi prioritas. Salah satu cara yang kini populer adalah dengan memberikan perlindungan coating pada permukaan cat mobil. Coating, terutama ceramic coating, bukan sekadar lapisan tambahan, tetapi teknologi perlindungan yang memiliki banyak manfaat. Berikut ini adalah 5 fungsi utama coating yang wajib kalian ketahui.

1. Melindungi Cat dari Goresan Ringan

Mobil, baik harian maupun koleksi, pasti tidak lepas dari risiko terkena goresan ringan. Entah itu karena debu, proses pencucian, atau sentuhan benda kecil di jalan. Coating memberikan lapisan pelindung ekstra yang dapat meminimalkan risiko goresan tersebut. Walaupun tidak membuat mobil kebal sepenuhnya, lapisan ini mampu mengurangi kerusakan permukaan sehingga cat asli tetap aman.

2. Menangkal Efek Sinar UV dan Oksidasi

Paparan sinar matahari dalam jangka panjang bisa menyebabkan cat mobil pudar dan kusam akibat oksidasi. Dengan coating, mobil memiliki perlindungan dari sinar UV sehingga warna tetap cerah dan tidak cepat memudar. Hal ini sangat penting terutama bagi mobil yang sering diparkir di luar ruangan.

3. Membuat Permukaan Mobil Lebih Hidrofobik

Salah satu keunggulan coating adalah efek hidrofobik atau anti-air. Air hujan, kotoran, maupun noda lainnya tidak mudah menempel karena akan langsung membentuk butiran dan meluncur di permukaan. Efek ini bukan hanya membuat mobil tampak lebih bersih, tetapi juga mencegah terbentuknya water spot yang sering meninggalkan noda membandel pada cat.

4. Mempermudah Proses Pencucian

Dengan adanya lapisan coating, debu dan kotoran tidak menempel kuat di bodi mobil. Hal ini membuat proses pencucian jadi lebih cepat dan mudah. Pemilik tidak perlu menggosok terlalu keras yang bisa berisiko menimbulkan goresan. Selain itu, mobil tetap terlihat berkilau meskipun sudah lama tidak dipoles ulang.

5. Menjaga Nilai Estetika dan Harga Jual

Mobil yang terawat dengan baik tentu memiliki nilai lebih tinggi saat dijual kembali. Coating membantu menjaga kondisi cat tetap prima sehingga mobil terlihat seperti baru. Bagi pemilik supercar maupun mobil harian, perlindungan ini bisa menjadi investasi jangka panjang yang menguntungkan.

Kesimpulan

Coating bukan sekadar tren, melainkan solusi modern untuk menjaga keindahan sekaligus ketahanan cat mobil. Dengan perlindungan terhadap goresan ringan, sinar UV, air, serta kemudahan perawatan, mobil akan selalu tampil maksimal. Tidak heran jika semakin banyak pemilik kendaraan yang memilih coating sebagai langkah perawatan utama. Setelah mengetahui 5 fungsi di atas, kini kalian bisa mempertimbangkan coating sebagai investasi penting untuk mobil kesayangan.

Salah satu hal terpenting bagi kalian yang memiliki mobil pribadi adalah berhasil memiliki Surat Ijin Mengemudi atau yang biasa kita singkat SIM. Legalitas satu ini sangat dibutuhkan ketika Anda bepergian kemana-mana. Ketika Anda diberhentikan di jalan raya dalam kegiatan operasi lalu lintas, maka hal utama yang biasanya ditanyakan petugas adalah keberadaan surat-surat penting. Mulai dari STNK dan juga SIM.

STNK mudah dimiliki tanpa proses yang ribet, karena di saat pembelian kendaraan resmi sudah pasti diberikan surat ini. Tapi untuk SIM harus didapatkan dengan sedikit perjuangan ya sob.

Buat kamu yang lagi siap-siap ngambil SIM A, pasti udah kebayang kan deg-degannya? Mulai dari tes teori yang bikin ngantuk sampe praktik yang kadang bikin jantung serasa mau copot. Tapi santai aja, selama kamu siap dan tau triknya, lolos ujian SIM A tuh bukan hal mustahil. Nih, ada 5 tips kece biar kamu gak zonk pas ujian nanti!

1. Pahami Materi Teori, Belajar Materi Soal

Banyak yang mikir tes teori itu gampang, tinggal pilih A, B, atau C. Tapi kenyataannya banyak juga yang gagal gara-gara salah jawab soal sepele. Makanya, pelajari dulu rambu-rambu lalu lintas, aturan jalan, sama etika berkendara. Di internet udah banyak kok simulasi soal yang bisa kamu coba. Cuma butuh waktu bentar, tapi hasilnya bisa nyelametin kamu dari ngulang.

2. Latihan Praktik Terus Menerus Sebelum Ujian

Sebelum hari H, mending latihan dulu. Cari lapangan kosong atau tempat sepi buat simulasi manuver kayak zig-zag, parkir paralel, dan tanjakan. Biasain juga kendaliin gas dan kopling biar gak kagok pas tes nanti. Inget, ujian praktik lebih ke teknik dan kontrol, bukan ngebut! Jangan lupa untuk latihan naik turun tanjakan. Karena disana ada pengujian tanjakan juga gaes.

3. Kenali Rute dan Pola Ujian

Biasanya tempat ujian punya pola tes yang sama. Kamu bisa cari info dari temen yang udah pernah ujian di tempat itu, atau liat video di YouTube. Semakin familiar kamu sama rutenya, makin pede kamu nanti.

4. Jaga Tenang, Jangan Panik

Kebanyakan gagal bukan karena gak bisa, tapi karena panik. Saat masuk lintasan ujian, tarik napas dulu, fokus, dan jangan dengerin suara-suara di sekitar. Penguji juga manusia, selama kamu tenang dan nurut prosedur, mereka bakal respect.

5. Datang Lebih Awal & Persiapkan Dokumen

Jangan datang mepet-mepet! Mending datang lebih awal biar gak buru-buru dan bisa observasi. Siapin juga semua dokumen kayak KTP, surat sehat, dan bukti pembayaran biar gak ribet.

Jadi, intinya ujian SIM A itu bukan soal hoki, tapi soal persiapan. Jangan males latihan dan belajar teori, karena ujian ini demi keselamatan kamu juga di jalan. Yuk, buktiin kamu bisa dapet SIM A dengan cara yang legal dan membanggakan!

Siapa bilang profesi makelar lebih cenderung identik dengan dunia properti seperti saat adanya transaksi jual beli tanah dan rumah ? rupannya engga sob ! justru makelar ini adalah profesi yang sifatnya universal. Dimana ada dagangan yang menjanjikan, maka disitulah ada makelar yang siap menjembatani kedua belah pihak. Gak cuman di properti, di jual hewan ternak ada, transaksi mesin industru ada, pencarian karyawan juga ada, bahkan sampai di dunia otomotif juga buanyak banget.

Biaya jasa makelar ada yang sistemnya presentase dari harga jual barang. Tapi ada juga yang modelnya nyari untung sendiri..Misalnya dari Anda 300 juta rupiah, jika makelar bisa jual 307 juta, maka 7 juta inilah keuntungan bersih milik makelar. Kalau sistem komisi 5% persen misalnya maka nominal yang harus diserahkan Anda adalah senilai 15 juttaan gaes.

Ketika kamu mau jual mobil bekasmu, sebenarnya enakan pake jasa mereka atau mending jual mandisi sih ? nih kita bahasal plus minusnya…

1. Pake Makelar: Simpel Tapi Potong Harga

Kalau kamu orangnya gak mau ribet, sibuk kerja, atau gak ngerti cara jualan, pake makelar bisa jadi opsi yang lumayan oke. Kamu tinggal kasih info lengkap soal mobil kamu, terus mereka yang bantuin promosiin, cariin pembeli, sampe nego harga.

Tapi ya, harus siap-siap sama potongan harga. Soalnya makelar pasti ambil komisi. Kadang mereka juga nawarin harga ke pembeli agak tinggi biar dapet selisih. Jadi mobil kamu mungkin laku cepet, tapi duit yang kamu dapet gak maksimal.

Plus, kamu harus hati-hati juga pilih makelar. Jangan sampe ketemu yang tipu-tipu atau gak transparan. Cari yang udah punya reputasi bagus, biar aman dan gak ribet di akhir.

2. Jual Mandiri: Untung Maksimal Tapi Harus Effort

Nah, kalau kamu mau dapet hasil lebih maksimal, jual mandiri bisa banget. Kamu pasang iklan sendiri di platform jual beli online, medsos, atau forum mobil. Kamu juga yang atur jadwal ketemuan sama calon pembeli, test drive, sampe nego sendiri.

Enaknya? Harga bisa kamu tentuin sendiri, dan kamu yang pegang kendali penuh. Tapi, ya itu… harus effort lebih. Harus sabar bales chat, angkat telepon, dan siap ditawar-tawar sadis sama calon pembeli. Belum lagi kalo ada yang PHP-in alias banyak nanya tapi gak jadi beli.

Jadi Pilih Mana Nih?

Kalau kamu pengen praktis, gak punya waktu, dan gak keberatan dapet sedikit lebih rendah, pake makelar bisa jadi pilihan. Tapi kalau kamu pengen hasil lebih gede dan siap usaha dikit, jual mandiri jauh lebih untung.

Yang penting, apapun pilihan kamu, pastiin mobil kamu bersih, surat-surat lengkap, dan info yang kamu kasih ke pembeli jujur. Biar proses jualan lancar dan kamu gak pusing di belakang.

Bagi teman-teman yang punya hobi otomotif khususnya di jual beli mobil tua, atau mobil mahal yang biasanya konsumennya luar kota semua, maka pasti Anda akan sangat akrab dengan jasa towing. Apa sih sebenarnya truk towing itu ?

Yaitu truk yang bagian belakang dimodifikasi khusus untuk angkut kendaraan roda 4 khususnya mobil. Kalau Anda pernah lihat truk yang mengangkut mobil 1 buah di belakangnya dan tanpa bak, maka sperti itulah si truk towing.

Ngomongin soal kendaraan unik ini, rupanya ada 4 kondisi yang bikin kamu urgent banget butuh bantuan truk towing!

1. Mobil Mogok di Tengah Jalan

Ini sih paling sering kejadian. Lagi enak-enak nyetir, tiba-tiba mesin mati, dan mobil nggak mau nyala lagi walaupun udah kamu rayu setengah mati. Bisa karena aki soak, mesin overheat, atau masalah lain yang nggak bisa kamu benerin sendiri. Daripada nekat dorong mobil di jalanan rame, mending panggil truk towing. Aman, cepet, dan nggak bikin kamu tambah stress.

2. Kecelakaan Kecil Tapi Bikin Mobil Nggak Jalan

Kadang kecelakaan nggak harus parah buat bikin mobil kamu nggak bisa gerak. Misalnya bemper depan penyok sampe nabrak roda, atau as roda bengkok. Mobilnya sih kelihatan utuh, tapi udah nggak bisa jalan normal. Di sini, truk towing jadi pahlawan penyelamat kamu. Tinggal tunggu jemput, mobil dibawa ke bengkel deh.

3. Ban Pecah dan Nggak Ada Ban Cadangan

Percaya deh, banyak banget yang ngalamin hal ini. Ban pecah, tapi pas dicek… eh, ban serep nggak ada atau malah udah botak. Mau ganti juga males karena posisi lagi nggak aman, misalnya di tol atau jalan sepi tengah malam. Nggak usah mikir dua kali, telpon aja layanan towing. Nggak cuma narik mobil, biasanya mereka juga siap bantuin buat hal-hal darurat kayak gini.

4. Pindahan Mobil Jarak Jauh

Punya mobil klasik atau mobil kesayangan yang nggak mau kamu pake buat perjalanan jauh? Towing adalah solusi paling aman. Mobil kamu tinggal naik ke truk, dan kamu bisa santai nunggu di tujuan. Cocok banget buat kamu yang mau pindahan kota, atau nganter mobil ke event tertentu.

Jadi, sekarang udah tau dong kapan kamu harus panggil truk towing? Jangan tunggu sampe panik di jalan. Simpen nomor jasa towing langganan di HP kamu, siapa tau besok-besok kamu butuh. Karena hidup itu nggak selalu mulus, tapi masih bisa ditarik ke tempat yang lebih baik.

Semua orang yang sudah mahir mengemudi mobil di jalan raya, di tanjakan dan medan-medan ekstrem dulunya adalah seorang pemula. Tapi karena sudah berpengalaman bertahun-tahun, akhirnya merubah mereka yang pemula jadi profesional.

Belajar mengemudi mobil itu bisa dibilang susah susah gampang. Gak heran ada beberapa orang bisa masuk tahap lancar ketika masuk di usia 3 bulan berlatih, tapi ada juga loh yang sudah ahli di 1 bulan pertama berlatih. Untuk mempercepat proses bisa ini, ternyata ada beberapa ilmu atau trik yang bisa Modiu bagikan ke temen-temen. Yuk simak selengkapnya.

1. Kenalan Dulu Sama Mobilnya

Ini beda sama kenalan dengan calon pacar ya bang. Karena ini adalah objeknya kendaraan.

Sebelum kamu duduk di balik setir, penting banget buat kenalan dulu sama bagian-bagian mobil. Minimal kamu harus tahu fungsi pedal gas, rem, dan kopling (kalau kamu belajar mobil manual). Jangan lupa juga kenali posisi gigi, lampu sein, wiper, dan spion. Pokoknya, jangan langsung main jalan kalo belum paham isi “dapur” mobil kamu. Hafalkan betul seluruh bagian penting tersebut gan.

2. Latihan di Tempat Sepi

Jangan langsung belajar di jalan raya yang rame karena ini sangat beresiko Anda mengalamai grogi parah. Cari tempat yang sepi kayak lapangan parkir, komplek kosong, atau jalan kecil yang jarang dilewatin orang sehingga meminimalisir grogi atau rrsiko nyruduk tembok gang. Di situ kamu bisa latihan gas-rem, pindah gigi, belok, dan parkir tanpa takut ditonton banyak orang. Ini penting banget biar kamu makin percaya diri sebelum turun ke jalan beneran.

3. Jangan Takut Salah, Tapi Tetap Fokus

Namanya juga belajar, pasti ada salah-salahnya. Kamu mungkin bakal matiin mesin waktu nanjak, atau terlalu cepat lepas kopling. Tapi itu wajar banget! Jangan malah jadi panik atau down. Kuncinya adalah tetap fokus dan tenang. Kalau kamu panik, malah bikin makin kacau. Coba tarik napas dulu, tenangin diri, baru gas lagi. Pokokya coba terus-menerus sampai Anda lancar melepas kopling dengan smooth.

4. Belajar Sama Orang yang Sabar

Pilih orang yang ngajarin kamu itu penting, lho. Jangan yang gampang marah atau ngomel-ngomel tiap kamu salah. Bisa-bisa kamu malah trauma nyetir dan gak fokus karena tegang dimarahin melulu. Belajar sama orang yang sabar dan ngerti cara ngajarin bikin proses belajar jadi lebih asik dan nggak bikin stres. Atau kalau mau singkat bisa minta diajari sama instruktur berprngalaman dari LPK di sekitar kota kamu.

Belajar mobil itu kayak belajar naik sepeda—awalnya susah, tapi kalau udah bisa, dijamin nagih!  Bedanya kalau sepeda itu non mesin tapi kalau mobil bermesin gaes hehehe